云南普洱环氧树脂粘钢胶配比范围大
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云南普洱环氧树脂粘钢胶配比范围大 姚河大桥位于山西省阳泉市内姚河之上，l995年建成通车，是307国道车辆和市内车辆通过姚河的主要通道。10多年的超负荷运行，使大桥承载能力大大降低，且近几年，大型车辆和超载车辆的增多，使得原设计的承载能力已达不到现在实际公路运行要求。为保证大桥的安全正常运行，缩短施工周期，降低工程造价，须对大桥进行加固处理。建设单位：山西省阳泉市建设局。设计单位：太原市政工程设计院。施工单位：河北华路特种工程有限公司。大桥加固施工主要应用了中国科学院大连化学物理研究所、大连凯华新技术工程有限公司发明的粘钢加固新技术，使用JGN-I (A)桥梁粘钢加固专用胶粘剂，粘钢面积3000平方米，用胶量达24吨，2006年4月10日开工，6月30日完工。密封胶用于建筑接缝中使其密封，如图1所示，建筑上的各种接缝受到温度、外力作用等因素的影响而变，对设计师选材指导意义不大。胶逢设计化，密封胶在接缝中必须承受接缝的变化及环境的影响(水、光、冷、热)而不被破坏。密封胶首要考虑的性能是弹性，表征密封胶质量的指标是位移能力。图1建筑密封示意图世界上最有影响的密封胶的标准是:ASTM C 920(弹性接缝密封胶规范》和IS011600《建筑结构一密封胶一分类要求》。我国有关密封胶的标准如GB/T14683,JC/T881-JC/T885等主要参考IS011600制定。IS011600与ASTM C 920在产品分级上有较大差别。IS011600分级(位移能力) ASTM C920分级(位移能力)25LM 100/5025HM 5020ML 3520HM 2512. 5E 12.512. 5P7. 5P作者认为ASTMC920对密封胶的分类更科学，从100/50到12.5级，将密封胶质量档次分开，而IS011600的分级从25到7. {139-3012-3708李工}云南普洱环氧树脂粘钢胶配比范围大{139-3012-3708李工}云南普洱环氧树脂粘钢胶配比范围大 结构密封胶的主要性能{139-3012-3708李工} 2.2 桥梁加固粘钢用胶中科院大连化物所近年来，将原来用于动荷载耐疲劳用胶加以完善，开发了桥梁加用固胶。其主要组分是韧性更好的改性环氧树脂，耐老化的固化剂，再配以各种助剂，以改进其施工工艺要求。该胶在耐疲劳上优良，曾经在中国建科院和上海建科院进行过耐动载荷疲劳试验（超过200万次），均有良好结果，已用于多项工程中。其具体性能指标见表1.云南普洱环氧树脂粘钢胶配比范围大{139-3012-3708李工}
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